Produktu apraksts

Lifeboat Recovery Strop ir īpaša pacelšanas un atkopšanas palīgierīce jūras dzīvības{0} glābšanas sistēmām. Tas ir neatkarīgi aprīkots ar glābšanas laivu/glābšanas laivu nolaišanas un izvešanas ierīcēm, kas izmantojamas avārijas seku likvidēšanas operācijās, ja parastā kritiena pacelšanas sistēma nedarbojas vai saskaras ar ekstremāliem jūras apstākļiem.

Produkts ir izgatavots no augstas veiktspējas -UHMWPE virves, kas aprīkots ar pret-nodiluma metāla uzgaļiem un važām vienā galā un augstas{2}}izturības pacelšanas gredzenu otrā galā. Tas nodrošina stabilu celšanas spriegumu un līdzsvarotu sprieguma pārvadi visā glābšanas laivu atveseļošanās procesā. Ar standartizētu drošības koeficientu 6:1 un atbilstību ISO 2307:2019, tas var pielāgoties ilgstošai-jūras videi, kurā ir augsts sāls daudzums, spēcīgs ultravioletais starojums, naftas piesārņojums un augsts mitrums. Tas ir universāli savietojams ar lielāko daļu glābšanas laivu sistēmu un glābšanas laivu aprīkojuma, un tā ir standarta drošības konfigurācija mūsdienu jūras glābšanas sistēmām.

Produkta parametrs (specifikācija)

Vienums	Standarta specifikācija	Piezīmes
Materiāls	Augstas{0}}izturības UHMWPE šķiedra	Eļļas-izturīgs, UV-izturīgs, puves-izturīgs
Virves diametrs	24 mm
Kopējais garums	1,2 m un 1,5 m (standarta)
Droša darba slodze (SWL)	6.5T	Standarta jūras klase
Minimālā pārrāvuma slodze	423 kN	Drošības koeficients Lielāks vai vienāds ar 6:1
Testa slodze	436 kN
Aparatūras materiāls	Pretkorozijas važas un pacelšanas gredzens	Sāls korozijas izturīgs
Virsmas funkcija	Labi{0}}redzams dzeltenais vāks	Viegla identifikācija
Darba temperatūra	-30 grādi ~ +80 grādi	Pielāgojies globālajam jūras klimatam

Produkta iezīme

1. Izcila slodzes veiktspēja un augsts drošības koeficients

Pieņem augstas{0}}izturības UHMWPE virvi, kuras stiprība ir 15 reizes lielāka nekā tādas pašas specifikācijas tērauda stieplei. Stingri ievēro drošības koeficienta 6:1 dizainu, iztur drošas darba slodzes spiediena pārbaudi ar DNV sertifikātu, efektīvi novēršot lūzumus un atteices lielas-slodzes atjaunošanas darbību laikā.

2.Pilnīga jūras vides izturība

Integrēta pret-novecošanās, anti-ultravioletā, eļļas-necaurlaidīga un ūdensnecaurlaidīga apstrāde. Tas ir izturīgs pret sāls izsmidzināšanas koroziju, jūras ūdens eroziju un miltrasas puvi, saglabā stabilu mehānisko veiktspēju pēc ilgstošas -āras jūras vides iedarbības, bez trausliem bojājumiem vai stiprības vājināšanās.

3. Viegls un ērta darbība

Augstas izturības-pret-svara attiecības dizains, vieglāks par tradicionālajām tērauda stiepļu sloksnēm, viegli apkalpei manuāli uzstādāms, savienojams un ievelkams. Nav nepieciešami sarežģīti rīki, nodrošinot ātru dokstaciju un avārijas atgūšanu ekstremālos jūras apstākļos.

4.Augstas redzamības drošības dizains

Pieņem starptautisku standartu augstas{0}}redzamības dzeltenā krāsā galvenais korpuss, kas nodrošina skaidru vizuālo identifikāciju nakts, miglas un vāja{1}}apgaismojuma jūras vidē, uzlabojot darbības drošību.

Pieteikums

Glābšanas laivu atkopšanas Strop plaši izmanto visos scenārijos, kuros nepieciešama glābšanas laivu un glābšanas laivu nolaišana un atjaunošana jūras un ārzonas nozarēs.

Kvalifikācija

DNV IZDEVOTĀS PĀRBAUDES SERTIFIKĀTS, TESTĒTS SASKAŅĀ AR ISO 2307:2019

FAQ

J: Kāda ir glābšanas laivas atkopšanas stropa pamatfunkcija, un vai tā ir obligāta kuģa montāža?

A: Galvenā funkcija ir palīdzēt droši atjaunot glābšanas laivas/glābšanas laivas sliktos laikapstākļos un parastos pacelšanas sistēmas atteices apstākļos. Tas ir obligāts drošības aprīkojums, ko pieprasa SOLAS noteikumi visiem okeāna{1}}kuģiem un jūras platformām, un tam ir jābūt aprīkotam un jāiztur pārbaude, lai atbilstu kuģu navigācijas sertifikācijas prasībām.

J: Kāds ir stropa kalpošanas laiks un kā novērtēt nomaiņas pieprasījumu?

A: Standarta kalpošanas laiks ir 5 gadi, ja parastā lietošanā jūrā. Tas ir nekavējoties jānomaina, ja ir konstatēts virves pavedienu nodilums, lūzums, novecošanās sacietēšana, aparatūras korozija un deformācija vai stiprības vājināšanās, kas tiek konstatēta ikdienas pārbaudēs, pat garantijas periodā.

J: Vai produkts var pielāgoties ārkārtīgi zemai un augstas temperatūras jūras videi?

A: Jā. Produkta darba temperatūras diapazons ir no -30 grādi līdz +80 grādiem, pielāgojoties polārajai zemas-temperatūras navigācijai un tropiskai augstas temperatūras jūras videi. Materiāls netiks trausls vai nesamazinās ekstremālās temperatūras apstākļos.

J: Vai produkts ir savietojams ar visu veidu glābšanas laivu daivi sistēmām?

A: Standarta specifikācijas ir universāli savietojamas ar lielāko daļu kuģu glābšanas laivu un glābšanas laivu pacelšanas sistēmu. Īpaša modeļa aprīkojumam mēs varam nodrošināt pielāgotus izmēru un interfeisa saskaņošanas pakalpojumus, lai nodrošinātu perfektu uzstādīšanu un lietošanu.

J: Kādi kvalifikācijas dokumenti tiks sniegti kuģa pārbaudei?

A: Mēs nodrošināsim pilnīgu DNV pārbaudes sertifikātu, rūpnīcas pārbaudes ziņojumu ar sērijas numuriem, kas atbilst sērijas numuram uz produkta nosaukuma plāksnītes.

J: Kā katru dienu uzturēt stropu, lai pagarinātu kalpošanas laiku?

A: Pēc lietošanas notīriet stropu virsmu no jūras ūdens, eļļas traipiem un dažādiem priekšmetiem, nosusiniet un uzglabājiet to sausā un vēdināmā kabīnē, izvairieties no ilgstošas-tiešas saules gaismas un spēcīgas ekstrūzijas. Regulāri pārbaudiet troses korpusa nodilumu un aparatūras korozijas stāvokli un izvairieties no pārslodzes.

J: Vai ārkārtas glābšanas scenārijos ir atļauta pārslodze?

A: Pārslogota lietošana ir stingri aizliegta. Produkts ir izstrādāts ar 6-kārtīgu drošības koeficientu, un droša darba slodze ir maksimālā pieļaujamā slodze ilgstošai lietošanai. Pārslodze radīs neatgriezenisku spēka pavājināšanos un slēptu lūzumu draudus, nopietni apdraudot glābšanas drošību.

Populāri tagi: glābšanas laivu atkopšanas strops, Ķīnas glābšanas laivu atkopšanas stropu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca