Personāla pārsūtīšanas tīkls
Personāla pārsūtīšanas tīkls

Personāla pārsūtīšanas tīkls

Personāla pārsūtīšanas tīkls ir drošības ierīce, ko izmanto, lai nodotu apkalpes locekļus vai darbiniekus starp kuģiem, platformām vai citām ārzonu konstrukcijām, jo īpaši vidē, kur standarta piekļuve (piemēram, pa ejām) nav iespējama neapstrādātu jūru, lielu spraugu vai kuģu kustību dēļ .}}}}}}}}}}}}} dēļ, jo lielas spraugas {.}}}}}} {{. dēļ nav iespējams {{.}}}} {. dēļ.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

 

Mūsu ārzonu personāla nodošanas tīkli ar ABS apstiprinājumu tiek izmantoti, lai ātri un efektīvi pārvadātu personālu un bagāžu uz platformām un ārpus tās, iekāpjot vai izkāpjot, izmantojot tradicionālās metodes, ir nedroši vai nepraktiski . Visi mūsu produkti ir izgatavoti no izturīgiem un ļoti izturīgiem materiāliem, kas nodrošina drošību, lai aizsargātu tos no transitiem, un jebkura blakusparādība, kas var būt, lai arī nodrošina drošību un nodrošina Rider, lai arī nodrošinātu Confideritu, lai arī tas ir transit.

Ietilpība: parasti ir paredzēta 4 līdz 12 cilvēkiem, atkarībā no lieluma un modeļa .

 

Produkta parametrs (specifikācija)

 

Veidot

Hxdl-zd -4

Hxdl-zd -6

Hxdl-zd -8

Hxdl-zd -10

Hxdl-zd -12

Novērtēt personu uz kuģa

4

6

8

10

12

Produkta svars

80 kg

110 kg

110 kg

135 kg

145 kg

Drošas darbības slodze

570 kg

800 kg

1150 kg

1425 kg

1600 kg

Min pierādīšanas slodzes tests

1410 kg

2070 kg

2500 kg

3500 kg

3800 kg

Pamatnes gredzena diametrs

1500 mm

1700 mm

1850 mm

1950 mm

2070 mm

Augstums

3200 mm

3200 mm

3200 mm

3250 mm

3250 mm

 

Produkta īpašība un lietojums

 

Drošības funkcijas: Net dizains nodrošina, ka personāls tiek droši turēts pārnešanas laikā, samazinot risku iekrist ūdenī vai ievainot .

Bieži sastopami naftas un gāzes rūpniecībā un citās jūrniecības nozarēs

 

Produkta kvalifikācija

 Visi ārzonu personāla pārsūtīšanas tīkli, kurus mēs piegādājām, ir ABS sertifikāts .

 

Piegādāt, piegādāt un apkalpot

 

Regulāras pārbaudes un pareiza apmācība ir būtiska, lai nodrošinātu personāla nodošanas drošu izmantošanu . drošu izmantošanu

 

Lejupielādēt

 

  •  
    Personāla pārsūtīšana neto TD
     

 

Biežāk uzdotie jautājumi

 

J: Kā personāls nodod neto darbu?

A: Tīkls ir piestiprināts pie celtņa un nolaists uz kuģa vai platformas klāja . Personāla stāv (vai dažreiz sēž) tīkla iekšpusē, un celtnis tos paceļ uz otru trauku vai struktūru . Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu drošu pārsūtīšanu vidē, kur tradicionālā iekāpšana būtu pārāk bīstama .}}}}}}}}}}}}}}}} nodrošināt}}}}}}} nodrošināt}}}}} nodrošināt}}}}} nodrošināt}}}}} nodrošināšana ar drošu pārnešanu vidē, kur tradicionālā iekāpšana būtu pārāk bīstama.}}}}}} nodrošināt}}}}}}} nodrošināt}}}}}}} nodrošināt}}}}} nodrošināt drošu pārsūtīšanu vidē.

J: Cik cilvēku personāls var nodot tīklā?

A: A: Lielākā daļa personāla pārsūtīšanas tīklu vienlaikus var uzņemt 4 līdz 12 cilvēkus, atkarībā no dizaina un ražotāja specifikācijām . Ir svarīgi nepārsniegt slodzes ietilpību .

J: Vai personāla nodošanas tīkli ir droši?

A: Jā, ja to lieto pareizi un ar pareizu aprīkojumu, personāla pārsūtīšanas tīkli tiek uzskatīti par drošiem . Regulārām pārbaudēm, pareizām operatoriem apmācība un drošības protokolu ievērošana ir kritiska, lai nodrošinātu drošību pārskaitījumu laikā .

J: Cik bieži jāpārbauda personāla nodošanas tīkli?

A: Personāla pārsūtīšanas tīkli jāpārbauda pirms katras lietošanas nodilumam, sašaurināšanai vai bojājumiem . Turklāt tiem vajadzētu veikt regulāras tehniskās apkopes pārbaudes atbilstoši ražotāja vadlīnijām, lai pārliecinātos, ka tie paliek droši un efektīvi .}}}}}}}}}}}}

J: Vai personāla pārsūtīšanas tīklus var izmantot nelīdzenās jūrās?

A: Jā, tos bieži izmanto neapstrādātas jūrās, ja citas pārsūtīšanas metodes ir nepraktiskas . Tomēr ekstrēmie jūras apstākļi var palielināt risku, tāpēc lēmums izmantot tīklu būtu jāpieņem pieredzējušam personālam, pamatojoties uz drošības apsvērumiem .}}}}}}}}

J: Kāda apmācība ir nepieciešama, lai izmantotu personāla pārsūtīšanas tīklu?

A: celtņu operatoriem un personālam, kas iesaistīts pārskaitījumos, jāsaņem pienācīga apmācība par to, kā droši ielādēt, nostiprināt un pacelt tīklu ., viņiem arī jābūt pārzināt iesaistītajiem riskiem un ārkārtas procedūrām .

J: Kādas ir alternatīvas personāla nodošanas tīkliem?

A: Alternatīvas, ietver ejus, helikopteru pārsūtīšana . Izvēle ir atkarīga no konkrētā situācijas, jūras apstākļiem un attāluma starp traukiem vai konstrukcijām .

J: Kādus sertifikātus jūs varat sniegt?

A: Mēs piedāvājam MED B un D apstiprinājumu DNV vai Rina saskaņā ar Direktīvu 2014/90/ES par jūras aprīkojumu (Med) .

J: Kādi ir EMF jūras maksājuma nosacījumi?

A: Parasti t/t 100% iepriekš, lai veiktu mazus pasūtījumus . t/t 30% pret pasūtījumu un līdzsvaru pirms nosūtīšanas lieliem pasūtījumiem ., bet mēs varam diskutēt ar īpašiem maksājumiem dažiem īpašiem pasūtījumiem .

J: Kādi ir jūsu vispārējie piegādes nosacījumi?

A: exw, fob ir vispārīgi termini, kurus mēs piedāvājam . CIF, FCA ir mazāk un mazāk piedāvāts, jo ir ātras pārmaiņu izmaiņas pašreizējā nestabilajā piegādes tirgū .

 

Populāri tagi: Personāla nodošanas tīkls, Ķīnas personāla nodošanas neto ražotāji, piegādātāji, rūpnīca